Роуз Хобо заново изобретает гибрид. Подходит ли вам универсальный городской гравийный велосипед со стальной плоской рулем?

Роуз рассматривает свой новый стальной гравийный автомобиль Hobo как смесь ретро и современных технологий, дополненную потрясающей модульной передней стойкой прямого монтажа. Возвращение стали в линейку велосипедных рам, доступный Flatbar Hobo может быть построен как простой пригородный велосипед со смешанным покрытием или оснащен встроенным модульным багажником, сумкой для багажника, крыльями и фонарями… ну, вы знаете, как гибрид.

Да здравствует гибрид. В течение нескольких десятилетий слово «гибрид» было ругательным словом в велосипедном бизнесе, но этот новый стальной универсальный городской/гравийный велосипед Rose Hobo — это все, что сделало гибриды рабочими лошадками, которыми они были, только что обновленными, с увеличенным зазором в шинах, способными современные тормоза, лучшая трансмиссия 1x и больше припаянных креплений, чем вы можете себе представить.

Ах да, и теперь это выглядит намного круче.

По своей сути доступный Rose Hobo представляет собой простую современную гравийную раму из хромомолибденовой стали 4130, оснащенную полностью карбоновой вилкой и плоским эргономичным рулем с наклоном назад 14° и силиконовыми накладками ESI Chunky.

И он получает возможность использовать хорошо продуманную и уникальную модульную переднюю стойку, которая крепится непосредственно к боковой части рулевой трубы.

Вы можете использовать его с дополнительной алюминиевой стойкой Hobo Rack: либо с обычной узкой передней стойкой, либо с широкой стойкой в ​​стиле портьера размером с коробку для пиццы с мини-боковыми направляющими, либо даже с идеально подходящей сумкой на передней стойке для чемодана, которая можно использовать как рюкзак, а также он имеет съемную изоляционную подкладку, позволяющую сохранять напитки для взрослых после поездки прохладными — или продукты, мы не будем судить.

Hobo отличается быстрой управляемостью, но при этом достаточно стабильной геометрией с короткими нижними перьями в сочетании с длинным вылетом и высоким стеком для вертикального положения при езде.

Он соответствует современным стандартам для современных конструкций: рулевая труба диаметром 44 мм для конической вилки, классическая внутренняя прокладка тросов через передний треугольник, дисковые тормоза с плоским креплением, сквозные оси диаметром 12 мм и задняя часть UDH. Тем не менее, в нем сохранились некоторые классические элементы, такие как круглый подседельный штырь диаметром 27,2 мм, старый добрый зажим подседельного штыря, нижний кронштейн BSA с резьбой, подставка для среднего велосипеда и внешняя пластина для передней звезды, чтобы штанина брюк не попала в цепь.

Кроме того, он имеет 3 крепления для клеток внутри основного треугольника, крепление под нижней трубой, комплект из трех креплений для клеток на каждой стойке вилки и крепления для полного покрытия крыльев спереди и сзади.

Настоящей основной особенностью любого современного «гравийного велосипеда» является зазор в покрышках, и Роуз предоставляет Hobo место для размеров до 650b x 2,1 дюйма (покрышки 55 мм). Все Hobo предназначены для колес 650b и оснащены великолепными покрышками WTB 47 мм Road Plus на 25-миллиметровых внутренних легкосплавных дисках, готовых к бескамерному использованию, но… Если вы хотите установить туда опорные катки, то 55-миллиметровая шина по сути имеет внешний диаметр ~ 695 мм, что примерно соответствует шине размером 700c x 37 мм, а это означает, что вы можете заменить некоторые толстые слики или тонкие гравийные шины 700c, не меняя плавность хода и не рискуя потереть шины, поскольку почти наверняка найдется место и для более крупных гравийных шин 700c.

Все три сборки Rose Hobo доступны по цене — на выбор можно выбрать одну механическую 10 или 11-скоростную версию или беспроводную сборку ограниченного выпуска 1x12sp. Модель Shimano Deore 10sp является самой доступной по цене от 1600 евро и заявленным весом 11,7 кг. Переход на GRX810 11sp увеличивает цену до 1800 евро и снижает вес на 100 г. Также есть ограниченная серия всего в 500 велосипедов, оснащенная беспроводной системой SRAM Rival eTap AXS XPLR 1×12 за 3000 евро при весе 11,3 кг.

Но именно аксессуары делают Hobo действительно уникальным. Двухрежимная стойка Hobo добавляет 150 евро, сумка Hobo Rack Bag — еще 100 евро (даже с леопардовым принтом!), специальные крылья Hobo SKS — 40 евро, а фонари Knog Blinder MOB — дополнительные 100 евро, включая кронштейн для крепления к стойке.

Итак, усовершенствуйте свою поездку с помощью полной городской установки Hobo всего за чуть менее 390 евро по сравнению со стандартными ценами на велосипед.

Получите их все прямо сейчас напрямую от Роуз.

RoseBikes.de